der ultimative Leitplanken-Cache (auch als NC)

Wir raten euch den Cache nicht alleine anzugehen. Aus sicherheitstechnischen Gründen und damit die Gefahr des Verlaufens abgewendet wird, haben wir den Cache auch zum Nachtcache ausgebaut.

Dieser Cache wird euch herausfordern und eure physischen Grenzen aufzeigen! Nehmt alles mit, was Ihr tragen könnt – vor allem: Fischbesteck, Pizzaroller, Fahrrad mit Speichen, einen Heidenspaß, warmes Wasser, die Cachebeschreibung in 2-facher Ausfertigung (1x Tag, 1x Nacht), Taschenrechner, bayrische Lederhosen, robuste ältere Kleidung, Gummihandschuhe um im Dreck zu wühlen, festes Schuhwerk mit gutem Profil, UV Lampe, ein Geodreieck, Phantombild des Schlagbaumes, Solarrouter, Watthose, Teleskopleiter (min. 5m), Taucherausrüstung, Rettungsring oder Schwimmflügel, Schnorchel, 2x40m statisches Seil, Steigklemmen, Sitzgurte, Karabiner, Teleskopspiegel, Bandschlingen, Gummiente, Dosenspürhunde, ein Sciurus vulgaris, einen Wagenheber, Cacherhandbuch, Taschenlampe, Kaugummi um von Baum zu Baum zu gelangen und eine baugleiche Ersatzdose(magnetisch) um nicht jedesmal den Owner aufzuscheuchen sollte die Dose mal weg sein.

Noch ein Hinweis, bevor Ihr euch auf den Weg macht: Es ist kein Rundweg - Startpunkt (Koordinaten oben) und Cache liegen weit auseinander. Bitte beachtet bei eurer Planung den dementsprechend langen Rückweg! Um sicherzustellen, dass zumindest ein Teil der Cachergemeinde in der Lage ist, die Dose zu finden, sind nachfolgend noch einige Hinweise und Hilfestellungen angegeben. Prägt sie euch gut ein oder druckt sie aus - unterwegs seid ihr auf euch ganz allein gestellt. Neben der bereits vorher erwähnten ECA sollte man zum Finden des Caches ausreichend Cerebrum dabei haben.

(Hinweis: nachfolgende Kennungen mit *** (drei Sternchen) markieren Absätze bzw. neue Kapitel in der Beschreibung.)
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Die folgende Flugzeugaufnahme verschafft euch einen ersten groben Überblick (Achtung: Das Flugzeug ist nicht eingezeichnet!). Wenn ihr einen Kompass dabei habt, könnt ihr ihn gleich einnorden (Norden ist im Bild oben).

Startpunkt - bezeichnet den Punkt, wo es losgeht. Da fängt alles an, sozusagen der Beginn bzw. genau genommen hier startet eure Suche. Falls Ihr ein GPS (Haitechekwippmänt) benutzt, sind das die Koordinaten, die links oben im Header des Listing stehen. Um keinen Cacher auszuschließen, diesen Cache zu machen, haben wir keine Kosten und Mühen gescheut und so kann er auch mit einem Smartphone gemacht werden. Da, wie wir alles Wissen, solche Geräte erhöhten Akkuverbrauch haben – besonders bei superlangen Multis – sind wir ein Stück weitergegangen und haben bei den Starkoordinaten am unteren Ende des gefährlichen Schlagbaums ein Spezial W-LAN Kabel (siehe Spoilerfoto) mit integrierter Akkuladung verlegen lassen. Dieses allwetterbeständige Mulit-Kabel (jedoch hier gilt das Attribut nicht Winterfest) kann verwendet mittels in der o.a. Ausrüstung befindlichen Solarrouter verwendet werden. Zur Beachtung: auch hier gilt „fair use“ und bitte keine Versuche XXX Seiten aufzurufen.

Dose - bezeichnet den Punkt, an welchem der Cache liegt. Man kann ihn auch als Final (ausgesprochen hört es sich am besten so an: „feinaal“) bezeichnen. Genau genommen findet ihr hier eine Leitplanke. Diese bitte unverändert stehen lassen, sie könnte nachfolgenden Cachern noch das Leben retten. Wie ihr an das Final (zur Erinnerung: „feinaal“) gelangt: siehe unten!

Parkplatz - hier könntet ihr parken - müsst ihr aber nicht – vor allem dürft ihr nicht. Die Fahrt bis zum Cache ist jedenfalls für Normalbürger (Schlagbaum) verboten. Solltet ihr mit dem Fahrrad anreisen, empfiehlt es sich dieses mit auf diese Tour zu nehmen oder es sicher zu verstecken bzw. per Kette und Vorhängeschloss an der dort vor Ort befindlichen Leitplanke an einem geeigneten Platz (bitte aber nicht auf oder in der Dose (siehe Hinweis auf Nichtvorhandensein der Tauschmöglichkeit)) umfangreich zu sichern. Für Diebstahl und Schäden sonstiger Art können wir keine Haftung übernehmen.

Bus - Für alle denen kein eigenes oder geliehenes Cachermobil zur Verfügung steht ist auch eine Anreise per Bus möglich.
Linie Bus 853* (Surheim Schule)
Den Weg zum Startpunkt müsst Ihr allerdings selbst finden.
Hier möchten wir euch das Studieren des Tag-Spoilervideos* nahelegen.

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Auf der langen Anreise zum Cache werdet ihr sicherlich hier vorbei kommen. (Es geht bestimmt auch von der anderen Seite aus, aber dann würde das Bild völlig anders aussehen. die schönen bunten Pfeile werdet ihr hier nicht finden. Sie wurden vor der Fotoaufnahme an Seilen aufgehängt und anschließend wieder entfernt. Ihr braucht also nicht eure Zeit mit der Suche der Beschriftung verschwenden! Begebt euch nun zum Startpunkt und beginnt die lange Reise!

Nun zur Aufgabe am Start.
Die Peilung vornehmen um somit die Position der Dose zu bestimmen und schlussendlich das Final zu finden und sich im Logbuch einzutragen.
Jetzt folgt der schwierigste Teil: die Wegpunktprojektion. Wenn ihr keinen Kompass dabei haben solltet, nutzt euer auserwähltes Hightec-Gerät, sofern es über einen elektronischen Kompass verfügt - wenn nicht ist eure Reise hier zu Ende!!!

Peilt nun vom Start 16 Meter in Richtung 62°.
Wie man das macht, könnt ihr im Handbuch nachlesen – das ihr entsprechend der obigen Anweisungen dabei habt.
Hinweis:
Dummerweise stört die Leitplanke das irdische Magnetfeld deutlich. Berücksichtigt bitte die Missweisung bei den komplizierten Berechnungen.

Es sei auch hier gleich angemerkt das ihr entsprechende Outdoor- und sicherheitskleidung tragen soltet, sprich, eben festes Schuhwerk, geeignete Hosen und geschlossene Oberbekleidung.

Minirock und Top sind zwar nett anzuschauen aber tragen eher zur Ablenkung als zur Unterstützung bei der Dosensuche bei.

Die anliegenden Gebüsche dürft ihr gerne aber nur ausnahmsweise zur Tarnung nutzen (und nur dazu und nix anderem), aber passt dabei bitte auf das ihr nichts beschädigt oder verdächtige Spuren hinterlasst.
Wenn man das "Gestrüpp" (wir werden dafür sorgen, dass es in nächster Zeit noch etwas wächst - nicht magnetisch) ein wenig zur Seite drückt (bitte nicht brechen oder schneiden) kann man hinter die Leitplanke (magnetisch) schauen.

Erfahrene und ausgebildete T5-Cacher haben die Möglichkeit sich bei der am Bild gespoilerten „Seilbefestigung“ das Seil einzuschießen und sich mittels Prusiktechnik hochzuarbeiten um sich zur andere Seite in Richtung Final zu schwingen. Eine Big-Shot kann hier hilfreich sein. Wir übernehmen auch hier keinerlei Haftung!

Nun für die NACHTCACHER:

Auch hier sei erwähnt, dass das Spoilerbild nicht immer gleich aussehen wird und es auch durchaus viel dunkler sein kann. Beachtet dies bitte, wenn ihr unbedingt den schweren Cache in der Nacht machen wollt!

Dazu ist es unbedingt erforderlich das eigens angefertigte Nacht-Spoilervideo* gut zu studieren.

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So könnte die Umgebung aussehen, wenn ihr euch in der Nähe des Finals befindet. Die "Dose" ist nun schon sehr nah!!
Nachtcacher werden hier - wenn sie richtig sind - eine UV-Markierung vorfinden, mit dem allerletzten, wichtigsten Hinweis!

Jetzt kann man mit sanfter Gewaltanwendung die Dose, auch Cache genannt, aus dem Versteck lösen (es ist auch hier nicht zwingend nötig dabei die Leitplanke zu besteigen – kann die Sicht aber erheblich verbessern). Der Deckel bleibt dazu an dem Behälter (an der Dose).

Zum Thema "Öffnen des Caches". Jede Dose hat ihre Besonderheit.
Diese Dose erfordert andere Handfertigkeiten als Urinprobennehmerbehältnisse oder modifitierte Filmdosen.
Die Anweisung für diese Dose ist folgende:
Man fängt damit an den Deckel vorsichtig von der Dose zu lösen (Daumen und Zeigefinder üben leichte Hebelwirkung auf den Deckel aus ohne ihn dabei zu beschädigen). Ist dann erstmal die Dose (auch Cache genannt) offen, findet man nun das Logbuch vor. Das Logbuch ist bitte in üblicher und bekannter Weise ausfüllen; auch die Verwendung eines Stempels (in nicht übertriebener Größe) ist gestattet.

Ein Öffnen derselben mittels nachstehend abgebildeten Methoden wird nicht gedulded!

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Danach muß alles wieder geschlossen werden. Wenn ihr alles richtig gemacht habt, so sollte die Dose (Cache) so aussehen, wie vorher. Dies gelingt aber auch nur wenn man nicht versucht Tauschgegenstände zu hinterlassen. Es ist auch nichts in der Dose was man tauschen könnte. Bitte also beachten! Es besteht keinerlei Tauschmöglichkeit.
Jetzt den Cache (die Dose) wieder an die gleiche Stelle wie gefunden platzieren und fröhlich pfeifend, weil hoch erfreut über den Fund, zum Fahrzeug/Bus zurückkehren.
Vergiss deinen Solarrouter nicht, falls du einen angesteckt hattest!

*** !!! SICHERHEITSHINWEISE !!!

Zur Bergung der Dose (Cache) empfehle ich die Verwendung eines Kletter-/Rettungsgurtes mit entsprechendem Anschlagseil vom Typ SK16 (Seilkürzer mit 16mm Durchmesser)! Somit ist ein Absturz oder Hinüberfallen quasi nahezu unmöglich!

Hier noch Teile der Ausrüstung die wir zum legen des Caches (wir haben keine Kosten und Mühen gescheut) verwendet haben, um einigermaßen sicher die Dose zu platzieren.

Falls ihr euch unterwegs verirrt, kann ich euch leider auch nicht mehr helfen. Hier seid ihr wirklich auf euch alleine angewiesen !!
Denkt bitte daran, ihr seid hier für euer Handeln selbst verantwortlich, aber nun kommt dennoch gut über die Runde.

Für alle diese Caches und für diesen Leitplanken-Cache im Besonderen gilt natürlich:

Kein Cache der Welt ist es wert, sein Leben zu riskieren. Ihr handelt auf eigene Gefahr, weder Groundspeak noch der Owner übernehmen die Haftung jedweder Art. Macht diesen Cache nur, wenn ihr wisst was ihr tut!

Warnung! Ganz wichtig!
Bitte auch hier keine Kurzlogs! (gerade bei diesem Cache den ja eigentlich jeder braucht)...und jeder weiß ja was das bedeutet ...wenn doch...ich kenne da keine Rücksicht!!

Ladet bitte auch Fotos zu euren Logs hoch, auf denen ihr mit voller Ausrüstung die Dose findet.

*Achtung: Du bist gerade dabei, eine Datei herunterzuladen, die weitere Informationen enthält, um den Geocache zu finden. Als Geocache-Besitzerin/Geocache-Besitzer versichere ich, dass diese Datei sicher ist. Sie wurde weder von Groundspeak, noch von einer Reviewerin/einem Reviewer auf schädlichen Inhalt überprüft. Du lädst diese Datei auf Dein eigenes Risiko herunter.

Additional Waypoints

FN606W0 - Final
N/S __ ° __ . ___ W/E ___ ° __ . ___
Peilung vom Startpunkt ca. 16m in 62 Grad.
ST606W0 - Startpunkt
N 47° 52.026 E 012° 58.640
Von da geht's los...